Demokrat Parti (DP) Genel Sekreteri ve Girne Milletvekili Serhat Akpınar, denizlerde yaşanan can kayıpları ve kazalara anında müdahale edilebilmesi amacıyla çok boyutlu ve teknoloji odaklı bir güvenlik mekanizmasının ivedilikle hayata geçirilmesi gerektiğini açıkladı.
Akpınar, deniz kazaları, yangınlar, sağlık krizleri, düzensiz göç, kirlilik ve afetlere dakikalar içinde karşı koyabilecek entegre bir yapıya ihtiyaç duyulduğunu ifade ederek, tüm kıyı belediyelerinin paydaş olacağı “Kıyı Belediyeleri Deniz Güvenliği ve Acil Müdahale Ağı” projesini kamuoyuna sundu.
Önerilen yapının Sahil Güvenlik Komutanlığı, liman başkanlıkları veya merkezi arama-kurtarma birimlerinin yetkilerini devralmayacağını vurgulayan Akpınar, bu sistemin ulusal mekanizmaya ilk dakikalarda takviye sağlayacak yerel ve tamamlayıcı bir güç olarak kurgulanması gerektiğini belirtti.
"9 Bölgesel Merkez Kurulmalı"
Girne, Lapta–Alsancak, Çatalköy–Esentepe, Tatlısu, İskele, Gazimağusa, Yeniboğaziçi, Mehmetçik–Büyükkonuk ve Yenierenköy–Dipkarpaz olmak üzere kritik kıyı hatlarının bölgesel merkezlere ayrılması gerektiğini kaydeden Akpınar, her istasyonda 7/24 esasıyla şu unsurların hazır bulundurulmasını önerdi:
-
Kendini doğrultabilen hızlı kurtarma botları ve sedyeli kurtarma jet-skileri,
-
Kara sistemiyle entegre tam teşekküllü deniz ambulansları ve acil tıp ekipleri,
-
Sertifikalı kaptanlar, dalgıçlar ve arama-kurtarma personeli,
-
Termal kameralar, gece görüş cihazları, şok cihazı, travma ve hipotermi kitleri,
-
Kesintisiz uydu haberleşmesi, deniz telsizi ve ortak kriz frekansı.
İHA'lar, İnsansız Deniz Araçları ve Gönüllü Filo
Sistemin mutlaka ileri teknolojiyle donatılması gerektiğinin altını çizen Serhat Akpınar; havada uzun süre kalabilen termal kameralı insansız hava araçlarının (İHA), sensörlü insansız deniz araçlarının ve uzaktan kumandalı su altı robotlarının (ROV) devreye sokulması gerektiğini söyledi. Akpınar ayrıca tur ve balıkçı tekneleri, özel yatlar, su sporları merkezleri ve amatör denizcilerin kayıt altına alınarak sertifikalı bir “Gönüllü Deniz Destek Filosu” çatısı altında birleştirilmesini tavsiye etti.
Ortak Finansman ve Meclis Zemininde Girişim
Yerel yönetimlerin bütçe kısıtlarına da değinen Akpınar; merkezi bütçe, liman gelirleri, Türkiye Cumhuriyeti destekleri, AB programları ve özel sektör katkılarıyla karma bir finansman modelinin oluşturulabileceğini belirtti.
Cumhuriyet Meclisi çatısı altında bu ağın idari, hukuki ve mali altyapısının hazırlanması için gerekli adımları atmaya hazır olduklarını kaydeden Akpınar, açıklamasını şu sözlerle tamamladı:
"Ülkemizin bir ada ülkesi olduğu gerçeğini kamu yönetiminin her alanına yansıtmak mecburiyetindeyiz. Hükümeti, ilgili bakanlıkları, Sahil Güvenlik Komutanlığını, Sivil Savunma Teşkilatı’nı, belediyeleri ve denizcilik sektörünü vakit kaybetmeden ortak çalışma masasında buluşmaya çağırıyoruz. Bir ada ülkesinde deniz güvenliği bir tercih değil, devletin ve yerel yönetimlerin ortak zorunluluğudur."